今年，常州公路部门完成奔牛公路养护工区标准化改造和溧阳、金坛应急基地(工区)、社渚工区3个机械化达标建设任务，至此“十二五”期，全市共建成公路养护一、二类标准化工区9个(其中一类5个：市公路养护应急处置中心、新北区，武进区，金坛区，溧阳市公路养护应急处置基地;二类4个：新北区奔牛、武进区厚余、金坛区薛埠、溧阳市社渚工区)，机械化达标工区6个(市公路养护应急处置中心、新北区，武进区，金坛区，溧阳市公路养护应急处置基地，厚余、社渚)，覆盖率占全市工区总数七成。全市各类养护应急基地(工区)累计机械设备达180台(套)，涵盖各类型号养护设备、应急处置机械、专业检测设备等，并储备了一定数量的应急物资，形成集公路养护作业、预警警示、应急处置于一体的专业化、机械化、多元化路网运营保障体系。
 

“十二五”常州公路养护管理基本实现现代化

      “十二五”以来，常州市紧紧围绕“江苏公路交通率先基本实现现代化”目标，加快建设、科学养护、强化管理、创优服务，推动干线公路养护管理工作迈上新台阶。
      一是公路供给水平显著提升。五年来，累计新增公路里程890公里（其中高速公路65公里、干线公路150公里、新改建农村公路675公里），全市公路里程达8906公里，其中干线公路757公里（高速公路268公里，普通国省道公路489公里），农村公路8149公里，每百平方公里公路密度203.71公里，较“十一五”增长7%。国省干线公路全部达二级公路以上标准，一级公路比例达89%，较“十一五”增长7%，“三纵四横一环线”的高速公路网和“五纵八横”的国省公路网得到进一步完善，对外交通和城市交通的联系更加紧密，国省公路网覆盖到所有规划节点和所有乡镇，机场、综合客运枢纽、高速公路互通、长江港口以及省级以上开发区和产业园区、旅游风景区一级公路通达率100%，县乡道高等级公路占比不断提高。
      二是公路养护水平显著提升。五年来，累计投入养护资金8.2亿元，全市公路各项路况指标处于良好状态，区域内高速公路路况综合指数平均达97，干线公路路况综合指数94.8，较“十一五”提高2.8；县道优良路率92%、乡村道好路率78%，较“十一五”分别提高3.3%和4.1%；危桥当年处治率达100%，普通国省道公路一、二类桥梁比例达99%；高速公路、干线公路沿线以及城市出入口绿化率继续保持100%；现代化的干线公路养护体系基本形成，建成标准化一类工区5个、二类工区3个，机械化达标工区3个，干线公路养护作业机械化率达100%，养护决策科学化、管理规范化、养护机械化、工区标准化水平不断提高。
      三是公路服务水平显著提升。五年来，形成了较为完善的干线公路路网管理和应急指挥体系，建成了一个指挥中心、一个处置中心、四个处置基地，干线公路交调点覆盖率达100%，重点路段实现“可视、可测、可控”，路网信息通过服务热线和互联网方式向全社会提供24小时服务，高速公路应急抢修实现5分钟出车、30分钟到达、2小时通车的目标。完成干线公路、农村公路安保工程1168公里，干线公路超限率由“十一五”的5%下降到“十二五”末的1.5%，完成4个干线公路集镇段综合整治，外移两个普通公路收费站，开通普通公路收费站ETC和MTC通道，“十二五”期间“绿色通道”车辆通行费共减免2434.38万元。

(摘自：常州市公路管理处)