每到冬天降温的时候，很多驾驶员都明显感觉到车辆的性能有所变化，对于新能源环卫作业车来说，部分驾驶员对冬季车辆的保养还存有疑问，那么，正确操作都有哪些呢？有关新能源环卫作业车冬季保养的注意事项！

      许多驾驶员都知道新能源环卫作业车冬季续航会缩水。但为什么冬季的续航能力会变差？是因为纯电动车辆的续航里程受环境温度、运营工况、空调使用及驾驶习惯等因素影响，存在较大差异。冬季低温时，电池放电能力变差，空调电加热开启、电池自加热开启、制动能量回馈减少造成电耗增加，续航里程就会受到影响。实际作业时需要密切关注电量情况，规划好作业路线，当冬季电量低于20%后，须尽快充电。

      冬季电池活性降低，电池性能减弱，输出功率降低，这导致整车的动力性能会略有下降，建议驾驶员作业时慢起步、缓加速、轻踩刹车，合理设定空调温度，确保车辆稳定作业。

      冬季雨雪天气频发，在雨雪路面作业时，整车制动距离会增加，在雪地还会出现轮胎打滑现象，这种情况下驾驶员需要开启“冰雪模式”，启动该模式后，缓速器会减小制动能量回馈，整车续航里程会受到一定影响。

      需要注意的是新能源环卫作业车上的干燥罐，冬季打气泵输出的压缩空气里的水蒸气会在干燥罐内凝聚成水，在气温低于0℃时，就会造成气路的结冰，严重影响刹车效果，因此冬季用车要及时检查更换干燥罐。

      长时间闲置车辆带来的危害有很多，新能源环卫作业车长时间停放，可能会因为过度放电、蓄电池电量过低而导致亏电等问题。为了应对亏电问题，长期存放时，可以将电源总开关关闭，建议尽可能在电量较多时关闭电源总开关。

      值得注意的是，久放车辆必须每六个月作业一次，整车电机连续作业2分钟，防止电机轴承长期静置存放受损，确保车辆作业性能。

      在充电方面，冬季和夏季有所不同，冬季低温充电时，需要对电池进行预热，充电时间会延长。建议驾驶员在收车后立即进行充电，因为这时电池的温度较高，此时进行充电，电池无需预热，即可实现高效充电！

      进入冬季后，气温持续走低，新能源环卫作业车电池的充电和放电能力会受到一定影响，不仅在充电时需要预热，在车辆放置一夜后，第二天用车前同样建议“热”上30秒至1分钟，这样不仅可以让整车的电路预热，更有利于延长车内相关配件的使用年限。新能源环卫车整车零配件价格较高，合理保养，减少换件频次，实现降本增效。

      此外，冬季雨雪天气较多，在充电时应及时检查充电枪是否存在进水，若存在此现象，则应对设备进行干燥清洁处理，确认干燥完毕后再继续使用。

      俗话说得好，“三分修七分养” ，要想车辆持久稳定作业，保养很关键！对于新能源环卫作业车来说更是如此，在此温馨提示，保持良好的用车、养车习惯，为车辆“轻松过冬”添满buff ，让新能源环卫作业车在冬季也能守护靓丽城市！