我公司根据《车辆生产企业及产品公告》、《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》等相关文件，对我公司生产的新能源汽车包括产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面做出如下承诺。
一、产品质量保证承诺
      根据ISO9001质量管理体系，公司建立了一套高标准、严要求的内控质量体系，包含产品开发、设计、制造、销售、售后服务全过程，并且在实际工作中有效实施，保证产品高质量，且符合一致性要求，努力以高质量的产品和服务来赢得客户的信赖。
      1.设计过程中的质量保证流程为：市场调研—产品立项—立项评审—项目确定—设计图纸—设计评审—设计更改—设计确认—样车试制—样车评审—样车确认—第三方检验—获得公告、CCC等；
      2.采购过程中的质量保证流程为：按照设计过程中的技术要求、配置-确认合格供应商（按研发提供的清单、技术和品管部门监督）-执行采购-检验-入库-生产；
      3.生产过程中的质量保证流程为：依据研发图纸、总体技术方案参数、车型（公告、CCC等）配置和参数、工艺作业指导书，按具体车型技术要求执行生产；在过程中每一个工序有具体的质量要求，操作者严格按照要求生产，有自检、互检、专检制度，确保与设计参数一致；执行每工序生产首检制度，由专检确认后方可继续生产；在每工序执行中和完成后都有专检对其项目确认合格后方可继续下工序生产；每个工序都严格按照此方法控制；最后工序由总检确认产品最终状态，合格后入库，交付客户。
      4.从事新能源汽车开发和改装、生产及检验人员，全部经相关知识及技能培训，经考核合格后从事相应岗位工作。
      5.规范的检验制度
      建立了进货检验规程、过程检验规程及最终检验规程。对关键工序和特殊工序，建立了《新能源底盘/整车进货检验指导书》、《焊装检验指导书》、《涂装检验指导书》、《总装装配检验指导书》、《总装整车检验指导书》、《新能源改装整车检验指导书》等作业指导书，检验严格按规范要求操作，保证上道工序满足下道工序，在过程监控中，防止了不合格品的产生。
      建立产品追溯体系，通过《产品标识和可追溯控制程序》、《纠正与预防措施控制程序》和《整车召回及备案工作程序》的有效实施，防止、减少质量问题的产生。
      6.完善的检验能力
      根据驱动电机、动力电池系统等新能源车的有关特性，增加了点温枪、摇表、万用表、整车控制试验台、软件测试控制器检测电脑等。车辆下线检测均按照公司《新能源改装整车检验指导书》检测规范进行检验。
      7.质量保障期限
      依据国家政策要求，我司对消费者新能源汽车的储能装置（如动力电池等）、驱动电机、电机控制器、整车控制器、DC/DC、DC/AC等关键零部件提供质量保证，其中商用专用车类的，质保期限为5年或20万公里（以先到者为准）；易损件提供不低于3个月或5000公里的备件质保期；其他零部件提供不低于6个月或2万公里的备件质保期。
二、产品一致性保证承诺
      公司建立完善的汽车产品安全保障体系，建立并实施ISO9001：2015质量管理体系要求，产品进行了 3C 认证，与车辆生产经营相关的各项工作均有相关的工作程序和工作制度，为车辆生产一致性奠定了坚实的基础，公司所有生产人员，包括质量检查人员，生产管理人员，过程工艺人员，均需经培训并考核合格方能上岗，特种作业人员需持证上岗，建立了技术人员，检验人员、关键工序操作人员，特殊工序作业人员的培训、考核、评价制度，并建立了《员工能力评价表》，确保了专用车相关生产管理人员的技能与素质，生产的每一种车型，严格按照设计策划、方案评审、方案确认、设计评审、设计确认、生产样车、第三方检验、获得公告、CCC等之后，执行市场订单销售，形成生产；每年严格按照CCC等质量体系生产一致性保证计划的内容执行，并且每年都由中国质量认证中心（CQC）来我司核查生产车辆的一致性。
      公司拥有各类专用车生产设备**台/套，公司制定并实施《监视和测量设备控制程序》，对生产设备、工装模具的维护保养，并保持关键设备运行记录，专人使用，维护，并建立相应的设备档案，对关键工装，关键设备进行定期校验，确保了生产设备及工装始终处理良好状态，为专用车生产一致性提供了保障。
公司专用车的设计开发遵从《设计和开发控制程序》，从设计开发策划、设计开发输入、设计开发输出、设计开发验证、设计开发确认流程，产品设计图样、技术工艺文件、技术图纸、技术协议、企业标准、检验规范、工艺文件齐全，且经过严格评审，关键工序、特殊工序、装配工序、总装工序均有工艺作业指导书，技术工艺文件能够指导车辆一致性生产。
      公司拥有各类检测设备**多台/套，检测能力覆盖专用车零部件进货检验、生产过程检测、功能检测、出厂检测。公司所有检测设备及计量器具， 均按规定进行周期检定，以确保所有检测设备及计量器具始终处于良好状态，公司对生产的关键工序和特殊工序，均定期进行工艺验证，并制定了《关键元器件和材料的检验/验证及定期确认检验程序》和《产品和服务放行控制程序》，在车辆整个生产过程中实行首检、互检、抽检制度，并保持相应的检验检查记录，同时建立《车辆档案管理办法》，一车一档，用文件袋存档资料，文件用车架号来索引，文件袋中含这台车的生产记录、检查记录、成车检验卡、合格证复印件、售后服务记录，真正做到一车一档管理。公司制定了生产一致性控制文件，规定了人、机、料发生变更时，应采取的相应措施，并对生产专用车的所有相关人员进行生产一致性培训，全方位保证专用车生产一致性。
三、售后服务承诺
      1.产品质量保证承诺
      我公司的用户必须严格按照我公司及配套公司的产品使用说明书的规定进行正确的使用维护与保养，并详实记录。在使用中出现的故障经我公司以及相关配套公司的技术服务部门或指定的特约维修站鉴定，确属质量问题并在质保期内，均属质保期的服务范围。公司已按照ISO9001质量管理体系建立了完善的销售及服务过程管理控制程序，注重服务提供环节的热情、及时、高效，并注重收集顾客反馈的意见和建议，以便能给客户提供更好的产品及服务。
      2.售后服务网络建设承诺
      我公司积极建设售后网点，在每个主要运营区域设置售后服务维修站，针对每条运行线实行“保姆式”服务。
      如需要上门服务的，维修服务点周边100公里范围内2小时内到达；超过100公里而不超过300公里范围内5小时内到达；超过300公里而不超过500公里范围,8小时内到达；原则上售后服务网点均覆盖销售地区400公里以内，其它特殊区域24小时内到达。出现的问题如是一般故障则3小时内修复，总成部件问题4-5小时内修复，疑难问题24小时内修复；对于不能及时修复的特殊复杂故障，公司提供替代车辆供客户使用。
      目前新能源汽车主要售后服务站点已达20个，每个网点配有3-5个售后服务人员。
      售后服务网点具备高压充电柜、小叉车、MS2675B绝缘耐压测试仪、1000V兆欧表（摇表）、800V万用表、1000A钳表、高压试电笔、低压试电笔、绝缘杆、绝缘夹钳、绝缘垫、绝缘手套、绝缘靴、安全帽、笔记本电脑及相关检测软件等，维修人员都具有高压操作证，能够对整车的高压故障进行判断并能更换高压故障原器件。
      3.对售后服务人员和产品使用人员的培训承诺
      ⑴对售后服务人员进行专项培训，特别是控制系统及子系统的故障诊断、维修服务能力的培训；车载能源、驱动系统、车载充电机等其它系统和总成的基本故障诊断能力和更换能力的培训。实行培训合格后上岗。
      ⑵编制《使用说明书》，并对产品使用人员进行专项培训，必要时进行考核。培训的重点内容为安全操作规范、车辆的使用、日常保养、故障的识别等内容。
      ⑶制定《纯电汽车示范运行安全管理制度及规范》，规定了驾驶员岗位规范、调度员岗位规范、充电员岗位规范、电池安装及更换操作注意事项、锂离子电池充电操作规程、示范运行员工技术培训守则、电动汽车车内外环境标准、电动汽车示范运行安全保证工作预案等内容。
      ⑷现场技术培训：我们将免费提供现场培训，培训内容为新能源汽车的安全操作规范，车辆的使用，日常保养，故障的识别等内容。
      培训方式包括：课堂授课、现场演示、实践操作、案例分析等，由我公司安排专业技术人员、高级培训工程师等现场指导，满足客户多样化培训要求。
      4.售后服务项目及内容承诺
      ⑴每个销售区域均配备驻点售后服务人员、建设售后服务网点和备件库，提供“保姆式”服务，对售后服务人员进行专项培训，对用户进行专项培训。
      ⑵技术咨询服务：为用户解答在使用过程中遇到的各种技术问题。
      ⑶产品的维修服务：为顾客提供维修“三包”服务，发生质量问题，均可得到我公司的维修服务，在正常的保修范围内，我公司为用户提供免费维修服务。
      ⑷传递新产品信息服务，收集和整理各类新产品信息，及时将信息传递给用户。
      ⑸接收投诉，反馈信息：接收顾客的产品质量投诉、改进建议。收集新能源车辆在运行中的各类问题，进行分析汇总，积极采取相应的措施及改进方法。
      ⑹按照国家发布的《汽车维修技术信息公开实施管理办法》我司售后部门牵头，组织研发、质管、客户服务等部门对公司在售车型维修信息梳理汇总严格《办法》要求及时有效在汽车维修技术信息公开监督与服务网站进行了公开。
      ⑺按国家《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》属于缺陷汽车产品，无论缺陷是否发生还是表现为潜在的隐患，无论是公司主动召回和主管部门指令召回，公司均立即实施召回。
      5.备件提供及质量保证期限承诺
      为了及时有效地向客户提供合格的备件，在相应的售后维修服务网点设置了备件库。对于易损件、易耗件备件库的库存率达到95%以上。对于备件库无法及时提供的备件，备件总库保证国产配件24小时内到位率大于95%；进口配件48小时内到位率大于90%。
      针对新能源汽车备件中的储能装置（如动力电池等）、驱动电机、电机控制器、整车控制器、DC/DC、DC/AC等关键零部件提供质量保证，专用车类质保期限为5年或20万公里（以先到者为准）；若存在上装厢体，上装厢体质保为3年；易损件提供不低于3个月或5000公里的备件质保期；其他零部件提供不低于6个月或2万公里的备件质保期；为用户提供磨合期5000公里或者45天内的免费首次保养服务，并且在首次保养时为用户免费进行整车、底盘（包括储能装置（如动力电池等）、驱动电机、电机控制器、整车控制器、DC/DC、DC/AC等关键零部件）保养检查及高压系统保养检查，质保期内免费更换。
      6.售后服务过程中发现问题的反馈和处理承诺
      针对客户使用过程当中电话或书面反馈的产品质量问题和故障情况，公司各驻点售后服务人员在第一时间到现场了解故障现象，分析故障原因，必要时报告公司技术、质量部门，快速提出故障处置措施，并联系服务站或相关方进行维修。
      除立即进行上述处理外，各驻点售后服务人员还针对用户使用过程中发生的故障质量信息，及时进行统计汇总，提供失效件或失效照片，反馈公司质量管理部门，由质管部进行统计分析，责成相关责任单位进行原因分析，制订整改措施计划，质量部门跟踪措施实施的效果，彻底杜绝类似质量问题的再次发生。
      出现产品质量、安全、环保等严重问题时，及时进行分析、评估、维修、更换、召回等。按照国家发布的《汽车维修技术信息公开实施管理办法》，我司售后部门牵头，组织研发、质管、客户服务等部门对公司在售车型维修信息梳理汇总严格《办法》要求及时有效在汽车维修技术信息公开监督与服务网站进行了公开。按国家《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》属于缺陷汽车产品，无论缺陷是否发生还是表现为潜在的隐患，无论是公司主动召回和主管部门指令召回，公司均立即实施召回。
      7.零部件（如电池）回收承诺
      根据《生产者责任延伸制度》、《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策（2015年版）》、《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件》与管理暂行办法、《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以正式发布为准）等文件要求。我司作为最终车辆制造商，是电池回收利用的第一责任人，负责客户所购车辆的电池回收工作，和动力电池生产企业一起承担动力电池回收利用的主体责任，构建废旧动力电池产品来源可查、去向可追、节点可控的管理机制，主要包含以下几方面工作：
      ⑴ 选择采用标准化、通用性及易拆解的结构设计的动力电池总成，整
      车销售时随车文件包含动力蓄电池拆卸、拆解及贮存技术信息说明，并提供技术培训；公开动力蓄电池的种类，所含有毒有害成分含量，回收措施等信息。
      ⑵建立溯源档案，记录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息，确保有效追溯。包含已销售的成品车辆和未销售的产品试制试验车辆所用的动力电池，都能得到回收利用。
      ⑶溯源体系覆盖经销系统，包含新能源汽车及所有人溯源信息，并在用户手册中明确动力蓄电池回收要求与程序等相关信息。售后服务网点手册要求对动力蓄电池进行维修、拆卸和更换、规范贮存，移交至回收网点。
      ⑷我司负责回收使用阶段及报废阶段产生的废旧动力蓄电池，集中贮存并移交至动力电池生产企业。回收服务网点覆盖公司经销和售后服务所有行政区域，统计并发布回收信息，确保废旧电池规范回收利用和安全处置。
      8.索赔处理、在产品质量、安全、环保等方面出现严重问题时的应对措施承诺
      ※索赔范围
      用户在按照产品使用说明书的要求，正常使用维护和保养的情况下，在保用期内由于产品制造、装配质量及材质等原因造成整车总成、零部件的损坏或故障，经我公司或配套公司有关部门的分析、鉴定后，负责维修与更换，原则上以修复的办法解决故障。
      ⑴汽车产品的一般零部件、元器件失效，通过修理能达到标准要求的，由我公司驻点维修人员负责修复，不能修复的，更换符合标准要求的新件。
      ⑵用户发现车辆有故障时，应尽快联系我公司驻点维修人员，未经我公司驻点维修人员进行处理的一切故障，我公司不予“三包”。
      ※非索赔范围
      ⑴用户未按规定进行新车强制保养的。
      ⑵用户未遵守有关产品使用说明书中的规定而造成的故障或损坏。
      ⑶自然磨损的消耗件、低值易耗品、玻璃易碎品和正常消耗的灯泡、灯罩及各种灯具、保险丝、继电器、装饰件等。
      ⑷用户不能提供有效的《保修卡》如未加盖保用业务章、涂改、过期、丢失、转借等。
      ⑸汽车发生故障，用户应及时与特约维修单位联系解决，如继续强行使用，造成损失扩大的。
      ⑹用户在新车上自行装用非我公司定点、配套公司家生产的零部件或未经我公司许可自行改装或不合理装配而造成的故障或损失。
      ⑺交通事故及各种人为因素（在外力作用下、在操作不当、不正常使用情况下）造成的损坏及相关的后期故障。
      ⑻用户私自拆卸造成无法判断故障发生原因的。
      ⑼若发生故障或异常，用户没有及时排除而造成故障扩大，我公司及配套公司只负责原始质量故障的修复后期诱发扩大的损失，对间接损失不予赔偿。
      ⑽用户车辆里程表损坏，而又没及时修复造成无法确定里程的，按150公里／天计算或其正常行驶线路的实际里程从购车之日起开始计算。
      ⑾用户里程表损坏后，未通知我公司或相配套公司家和私自更换的。
      ⑿未按养护要求调整、紧固或调整、紧固失误引起的故障。
      ⒀人力不可抗拒因素造成损坏或相关后期故障，如水灾、地震、火灾、冰雹、风暴、空气尘埃、酸雨等原因造成的化学腐蚀等因素造成。
      ※在产品质量、安全、环保等方面出现严重问题时：
      当发生以上情况时，及时进行分析、评估、维修、更换、召回等。按照国家发布的《汽车维修技术信息公开实施管理办法》，我司售后部门牵头，组织研发、质管、客户服务等部门对公司在售车型维修信息梳理汇总严格《办法》要求及时有效在汽车维修技术信息公开监督与服务网站进行了公开。按国家《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》属于缺陷汽车产品，无论缺陷是否发生还是表现为潜在的隐患，无论是公司主动召回和主管部门指令召回，公司均立即实施召回。
      缺陷汽车产品召回以消除缺陷、避免伤害为目的，一般召回是以更换、维修缺陷部件为主。公司将在国家规定的工作日内向上级主管部门及其设立的信息系统报告与汽车产品缺陷有关的信息，提交有关报告。并在本企业网站和和国家指定网站进行公开，向社会发布。
      售后服务网（本企业网址）：/ 
      国家汽车维修技术信息公开监督与服务网：http://carti.rioh.cn/
      国家缺陷汽车产品召回综合管理信息平台：http://www.dpac.gov.cn/
四、安全监测/安全保障机制承诺
      公司配套新能源车辆数据记录及远程监控系统，对车载终端实时采集车辆电芯数据，灵活配置总线协议和采集策略，可根据电池类型自动改变采集周期，支持多家BMS管理系统和电机控器，进行车辆定位和运行轨迹描绘，车辆告警信息快速反馈，能随时随地访问，利用大数据云端分析，输出丰富的统计报表和图表，以便随时掌握新能源车辆安全运行情况，安排专人执班，出现紧急情况，报警系统将启动，监控即时出现的问题，能预知问题和及时解决问题。
      所监测的数据：整车数据、驱动电机数据、车辆位置数据、极值数据、报警数据、可充电储能装置电压数据、可充电储能装置温度数据，数据发送频次：20s
      实现企业检测平台与地方和国家检测平台的对接。
      妥善保管新能源汽车产品运行安全信息，不泄露、篡改、毁损、出售或者非法向他人提供，不得监测与产品运行安全状态无关的信息。
      安全事故应急处理制度，应急预案、抢险救援方案、事故调查及汇报方案等
      详见公司《安全事故应急处理制度》。
五、 动力电池回收
     详见售后服务承诺：零部件（如电池）回收部分
六、其他
      按国家《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》属于缺陷汽车产品，无论缺陷是否发生还是表现为潜在的隐患，无论是公司主动召回和主管部门指令召回，公司均立即实施召回。
      当发生以上情况时，公司以质管部牵头，组织技术、生产、客户服务等部门，对产品可能存在的缺陷进行调查或配合主管部门调查，提供调查所需的有关资料，协助进行必要的技术检测。
      缺陷汽车产品召回以消除缺陷、避免伤害为目的，一般召回是以更换、维修缺陷部件为主。公司将在国家规定的工作日内向上级主管部门及其设立的信息系统报告与汽车产品缺陷有关的信息，提交有关报告。
※我公司郑重承诺：
      一、所有产品严格按照国家标准、行业标准执行设计生产，确保产品质量和产品一致性；
      二、保证产品质量，保证产品性能指标达到国家要求，对产品质量负责，保证不违背国家法律法规；
      三、严格按照国家法律法规及产业政策中对于汽车产品质保期、售后服务的规定，并按照本文件中我司所作出的各项规定、承诺执行；
      四、严格新能源车辆数据记录及远程监控，既使产品出现问题，能预知问题和及时解决问题。严格执行安全事故应急处理制度；
      五、我司作为最终车辆制造商，是电池回收利用的第一责任人，负责客户所购车辆的电池回收工作，和动力电池生产企业一起承担动力电池回收利用的主体责任，构建废旧动力电池产品来源可查、去向可追、节点可控的管理机制。
      六、严格按国家《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》，实施召回制度。